壮丽七十年 托起都会荣光｜（第十三集－十四集）

1957年6月，随着雄浑的汽笛声响起，我国第一艘当代化海洋观察船“金星”号从青岛港动身，驶往渤海，开启了中国有史以来第一次综合性海洋观察。

这艘从青岛出发的“金星”号海洋观察船，总吨位930吨，满载排水量1700吨，设有物理、化学、生物、地质等6个实行室和1个景象观测室。船上装备美满，配有自记水温计、无线电测向仪等新式仪器，可以或许主动记载海洋的温度、海流、深度等数据。此次观察历时5个月，得到了渤海海区水文、生物、化学、地质等方面的大量资料。

这次海洋综合观察使中国海洋科学实现了超过式发展，揭开了我国海洋研究奇迹的极新一页，为我国后续开展海洋观察奠基了坚固底子。

1957年11月，我国海洋湖沼科学范畴最早的学术期刊《海洋与湖沼》在青岛创刊，创刊号上登载了《海浮游生物观察方法的尺度化》《本地渔业的生物学底子》等学术文章。

《海洋与湖沼》由中国海洋湖沼学会主理，中国科学院海洋研究所承办，为双月刊，公开辟行，以报道底子和应用底子研究结果为主，重要发表江河湖海、沼泽湿地等方面的高端科技论文，涵盖生物、物理、化学、地质等多个学科及其分支。

现在，《海洋与湖沼》已成为中国水科学范畴最有影响力的综合性学术刊物之一，近来十几年，该刊的总被引频次居国内水科学范畴期刊首位，影响因子及总分排名均居于前线。

20世纪50年代，中国迎来了海水养殖的第一次海潮，使我国海带养殖从零开始，一跃成为天下第一，而这个古迹的创造者正是海洋生物学家曾呈奎，他因此被誉为“中国海带之父”。

1946年，年轻的曾呈奎在美国海洋学界崭露锋芒，大洋彼岸优厚的生存报酬和精良的科研条件并没有冲淡他对故国的缅怀，只管其时国内时势依然动荡，但他照旧降服重重困难回到故国，在青岛继承本身的水产研究。

曾呈奎通过实地调研，摸清了中国海藻的家谱，他研究的海带夏苗培养法、陶罐施肥法和南移养殖实行，为海带人工养殖做出了奠定性工作。1958年，青岛四方、崂山及山东水产养殖场海带养殖面积达3216亩，海带鲜品产量达1.24万吨，从那年起，水产部向天下推广青岛履历，海带养殖财产敏捷从山东推广到河北、江苏、浙江、福建、广东等省，使中国海带总产量大幅提拔，改变了中国海带恒久依赖入口的局面，也掀起了以海带养殖为代表的中国第一次海水养殖财产海潮。

1958年9月，四方机厂试制乐成国内第一台液力传动内燃机车——“东风”型摩托动车，使中国铁路运输由蒸汽牵引进入内燃牵引期间。“东风”型机车时速120千米，实用于短间隔高速客运。1958年10月，四方机厂又开始试制“卫星”型液力传动内燃机车，并于1959年9月试制乐成，向新中国建立十周年献礼。这一机车成为中国客运主型机车，到1966年共生产259台。

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